Elektromobilių įkrovimo krūva pasižymi puikiomis šilumos išsklaidymo savybėmis
Elektromobilio įkrovimo krūva, pasižyminti puikiomis šilumos išsklaidymo savybėmis, yra su smūgius sugeriančiu pagrindu ir Nr. 1 guminiu bloku ir Nr. 2 guminiu bloku ant elektromobilio įkrovimo krūvos korpuso apatinio galo išorinio paviršiaus. 3 ir 3 guminiai blokeliai yra išdėstyti amortizuojančio pagrindo A guminio bloko apatinio galo išoriniame paviršiuje. Nr. 1 guminis blokas yra guminio bloko Nr. 2 šone, o Nr. 3 guminis blokas yra Nr. 3 guminis blokas. Kitoje antrojo guminio bloko pusėje elektromobilio įkrovimo krūvos vienos pusės pagrindinio korpuso išoriniame paviršiuje yra radiatorius, o pagrindinio korpuso viršutinio galo išoriniame paviršiuje yra maitinimo dėžutė. elektromobilių įkrovimo krūvos. Viename išoriniame maitinimo dėžutės paviršiuje yra maitinimo kabelis, o viename išoriniame maitinimo laido paviršiuje yra plastikinis apsauginis dangtelis. Elektrinių transporto priemonių įkrovimo krūva, pasižyminti puikiomis šilumos išsklaidymo savybėmis, turi smūgius sugeriančią sėdynę, plastikinį apsauginį dangtelį ir antistatines putas, kurios gali sugerti smūgį, apsaugoti maitinimo liniją ir užkirsti kelią statiniams trukdžiams. Suteikite daugiau gero naudojimo perspektyvų.
Vidinis fiksuotas kameros stulpelio rėmas, skirtas elektromobilių įkrovimo stulpelio pagrindiniam korpuso korpusui, galinėms dėžutės durims ir viduriniam stulpui. Galinės dėžės durelės įrengiamos pagrindinės dėžutės gale, pagrindinės dėžės ir galinės dėžės durelės yra su vieninga kiauryme, pagrindinė dėžė sumontuota apatinės plokštės apačioje, vidurinė kolona įrengiama apatinės plokštės viršuje, o viršutinė dengiamoji plokštė sumontuota virš centrinės kolonos. Kameros krūvos vidinis tvirtinimo rėmas, naudojamas elektromobilių įkrovimo poliams, subalansuoja kamerą elastingai suspaudžiant, kad būtų išvengta fotoaparato sugadinimo dėl susidūrimo. Dėl skirtingų atraminio rėmo tvirtinimo krypčių tas pats atraminis rėmas atitinka skirtingus kaiščius. Stulpelio aukštis yra patogus, siekiant sumažinti atraminio rėmo specifikacijas ir pagerinti keitimo patogumą. Varžtų galvučių ir fiksavimo veržlių tvirtinimas prie atraminio rėmo užtikrina bendrą viršutinės dangos plokštės ir apatinės pagrindo plokštės tvirtumą bei palengvina atskirų kamerų nuėmimą ir surinkimą techninei priežiūrai. Pakeitimas gali pagerinti priežiūros patogumą.
Elektromobilių įkrovimo krūvos, temperatūros aptikimo modulio, pagrindinio valdiklio modulio, maitinimo modulio, nuoseklaus ryšio modulio, saugojimo modulio, galios pavaros modulio ir maitinimo modulio šilumos išsklaidymo valdymo sistema. Ventiliatoriaus mentės variklis. Jungiant temperatūros aptikimo modulis yra prijungtas prie pagrindinio valdymo modulio, pagrindinis valdymo modulis yra prijungtas prie galios pavaros modulio, pagrindinio valdymo modulio signalinis galas yra dvikryptis, prijungtas prie atminties ir nuoseklaus ryšio modulio signalo galo, ir galios pavaros modulis yra prijungtas prie ventiliatoriaus mentės ir prijungtas variklio įėjimas. Temperatūros jutiklio modulis naudojamas įprastai temperatūros valdymo masyvei sukurti, o nuskaityti duomenys suliejami ir filtruojami. Atlikus CNN analizę, protingas sprendimas grįžta atgal. PID algoritmas naudojamas ventiliatoriaus mentės variklio greičiui valdyti, kad būtų pasiektas priverstinis oro aušinimas.
